Επισυναπτόμενα Έγγραφα

The post ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΣΛΗΨΗΣ ΚΑΘΑΡΙΣΤΗ/ΣΤΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΣΠΕΡΙΝΟ ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΜΟΣΧΑΤΟΥ appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.

1. Λήψη απόφασης επί του 18235/26-9-2019 αιτήματος του σωματείου Α.Σ. ΔΙΑΣ Μοσχάτου-Ταύρου Χειροσφαίριση HANDBALL.
2. Συμπλήρωση της υπ΄αριθμ. 189/2019 απόφασης Δημοτικού Συμβουλίου , η οποία αφορά στον ορισμό Διοικητικού Συμβουλίου του Ν.Π.Δ.Δ. ΔΟΠΑΚΑ.
3. Αντικατάσταση τακτικού μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου του ΝΠΙΔ «Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου, σύμφωνα και με το υπ΄αριθμ. 18656/2-10-2019 έγγραφο.

Επισυναπτόμενα Έγγραφα

The post ΕΚΤΑΚΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 03/10/2019 appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.

Λήψη απόφασης για την παράταση ή μη του ωραρίου της άδειας λειτουργίας μουσικής και μουσικών οργάνων, στο κατάστημα «ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΣΤΙΑΣΗΣ ΜΕΡΙΚΗΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ (πρόχειρου γεύματος) – ΚΑΦΕΤΕΡΙΑ», της κ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ ΜΑΡΙΑΣ, που βρίσκεται επί των οδών  Αθ. Διάκου αρ. 24 και Γ. Ρούσου  στο Μοσχάτο.

Επισυναπτόμενα Έγγραφα

The post ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΜΟΣΧΑΤΟΥ 24/04/2019 appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.

Στα πλαίσια αυτά κρίθηκε απαραίτητη η άμεση εφαρμογή διαμόρφωσης δύο κόμβων που έχουν παρουσιάσει μεγάλους δείκτες ατυχημάτων, σύμφωνα με τα βιβλία συμβάντων της Τροχαίας, ήτοι των κόμβων 25^ης Μαρτίου – Αναξαγόρα – Αγίας Σοφίας και Επταλόφου – Χρ. Σμύρνης. Η μελέτη των δύο αυτών κόμβων έγινε κατά τρόπο ώστε οι διαμορφώσεις τους να είναι απολύτως συμβατές με τα προβλεπόμενα στον στρατηγικό σχεδιασμό της εγκεκριμένης κυκλοφοριακής μελέτης.

Όπως φαίνεται στο Σχήμα που ακολουθεί, που δείχνει το σύνολο των παρεμβάσεων στη περιοχή που προτείνονται στην κυκλοφοριακή μελέτη, η πρώτη φάση άμεσης εφαρμογής του κόμβου 25^ης Μαρτίου – Αγίας Σοφίας – Αναξαγόρα είναι απολύτως συμβατή με τα προβλεπόμενα στην κυκλοφοριακή μελέτη, εκ των οποίων κάποια πολύ σημαντικά είναι:

1. Η μονοδρόμηση της οδού Αγίας Σοφίας από Αναξαγόρα έως και προς Χρυσ. Σμύρνης.
2. Η μετατροπή της οδού Αναξαγόρα σε οδό ήπιας κυκλοφορίας (ελικοειδές πλακόστρωτο όπου θα επιτρέπεται στάθμευση των κατοίκων και στιγμιαία στάθμευση για τα σχολεία).
3. Η μονοδρόμηση του τμήματος της οδού Αναξαγόρα σε χρονική φάση που θα είναι «ώριμη» η παρέμβαση από Κλαζομενών έως και προς Πειραιώς.
4. Ο «στραγγαλισμός» της διαμπερούς κίνησης από Πειραιώς προς Καλλιθέα μέσω Αναξαγόρα – 25^ης Μαρτίου, με χρήση περιφερειακού δικτύου (Χρ. Σμύρνης – Κλαζομενών – Αρχιμήδους – Κύπρου – Τσακάλωφ), το οποίο θα αποθαρρύνει τη διαμπερή αυτή κίνηση.

Τα παραπάνω συνθέτουν το σχέδιο του Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου για τη δημιουργία μιας πόλης που οι δρόμοι της θα χρησιμοποιούνται από τα οχήματα των κατοίκων (με χαμηλές ταχύτητες) με ταυτόχρονη δημιουργία πεζοδρομίων μεγαλύτερου πλάτους για την εφαρμογή δικτύου ποδηλατοδρόμων.

Το σύνολο του στρατηγικού σχεδιασμού περιλαμβάνει ακόμη και την μονοδρόμηση της οδού Χρ. Σμύρνης από Αγίας Σοφίας προς Κλαζομενών, οπότε και καμία πλέον διαμπερής κίνηση δεν θα μπορεί να εκτελεσθεί.

Στο επόμενο Σχήμα παρουσιάζεται ο πλήρης σχεδιασμός. (Σημείωση: Το γεγονός ότι στο Σχήμα αυτό φαίνεται απολύτως κυκλικός κόμβος στον κόμβο 25^ης Μαρτίου – Αγίας Σοφίας – Αναξαγόρα, οφείλεται στο ότι το Σχήμα παρουσιάζει προκαταρκτική μελέτη).

Σημειώνουμε επίσης τα ακόλουθα:

1. Ο κόμβος 25^ης Μαρτίου – Αγίας Σοφίας – Αναξαγόρα λειτουργούσε με έξι προσβάσεις! (1 από 25^ης Μαρτίου, 2 από Αναξαγόρα, 1 από Αγίας Σοφίας, 1 από Ομήρου, 1 από Κύπρου). Το γεγονός αυτό τον έκανε απολύτως επικίνδυνο.

2. Επίσης η εφαρμογή σηματοδότησης σε κόμβο με έξι προσβάσεις συν τις απαιτούμενες διαβάσεις πεζών θα δημιουργούσε συμβάντα μεγάλης κυκλοφοριακής συμφόρησης ακόμα και σε ώρες εκτός αιχμής.

Με τις επεμβάσεις που γίνονται σήμερα επιτυγχάνονται τα εξής:

• Μείωση των προσβάσεων σε τέσσερις (τυπικός κόμβος)
• Μείωση ταχυτήτων που επιτυγχάνονται με τη διαμόρφωση «κυκλικού κόμβου»
• Ασφαλείς εγκάρσιες διελεύσεις των πεζών

Σημειώνουμε επίσης την μελλοντική λειτουργία του κόμβου με την οδό Αγίας Σοφίας μονοδρομημένη προς Χρ. Σμύρνης. Τότε ο κόμβος θα είναι πλέον απολύτως ασφαλής.

Η δημιουργία των κόμβων έπρεπε να έχει τις απαραίτητες εγκρίσεις από όλες τις αρμόδιες Υπηρεσίες, ήτοι από την Περιφέρεια, από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση και τον ΟΑΣΑ, οι οποίες τις έδωσαν. Οι διαδικασίες αυτές απαίτησαν αρκετό χρόνο και πάντα η θέληση του Δήμου ήταν να εφαρμοσθεί η μελέτη εδώ και πολύ καιρό (εδώ και 2 χρόνια).

Σημειώνουμε επίσης ότι επειδή κρίνεται ήδη “ώριμη” η μονοδρόμηση της οδού Αναξαγόρα από Κλαζομενών έως και προς Πειραιώς, η θέληση του Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου είναι η μονοδρόμηση αυτή να εφαρμοσθεί! Το τμήμα της Αναξαγόρα από Κλαζομενών έως Μικράς Ασίας θα παραμείνει μονόδρομος με κατεύθυνση προς Μικράς Ασίας, ειδάλλως θα δοθεί ανεπιθύμητη διέξοδος διαμπερούς κίνησης από Καλλιθέα προς Πειραιώς μέσω της οδού Αναξαγόρα και του κόμβου 25ης Μαρτίου-Αγίας Σοφίας-Αναξαγόρα, γεγονός που θα καταστήσει αποτυχημένη όλη τη φιλοσοφία της κυκλοφοριακής οργάνωσης της περιοχής. Το γεγονός ότι η οδός Αναξαγόρα αλλάζει κυκλοφοριακή λειτουργία κατά μήκος της, καθόλου δεν δημιουργεί προβλήματα, δεδομένου ότι σύντομα το τμήμα της από 25ης Μαρτίου έως Μικράς Ασίας θα είναι οδός ήπιας κυκλοφορίας επιτρέποντας ΜΟΝΟ ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες. Είναι πρόθεση του Δήμου να υλοποιήσει αυτήν την “ηπιοποίηση” το συντομότερο δυνατόν.

The post ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΜΕΛΕΤΗΤΩΝ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΚΟΜΒΟ 25ης ΜΑΡΤΙΟΥ – ΑΓΙΑΣ ΣΟΦΙΑΣ – ΑΝΑΞΑΓΟΡΑ appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.

Τον Δήμαρχο συνόδευσαν ο Αντιδήμαρχος Ταύρου, Γιώργος Δαμηλάκος, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Τεχνικών Έργων, Γιάννης Σάββας, ο Πρόεδρος του Συμβουλίου Δημοτικής Κοινότητας Ταύρου, Παναγιώτης Καπλάνης, ο Γενικός Γραμματέας του Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου, Μανώλης Αντωνάκος και η Διευθύντρια της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου, Μαρία Γιαννικουρή.

Η κατασκευή της παιδικής χαράς της οδού Αναξαγόρα υλοποιείται ύστερα από μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου και χρηματοδότηση ύψους 131.543,55€ από την Περιφέρεια Αττικής. Στόχος είναι η δημιουργία μια πρότυπης παιδικής χαράς, με πιστοποίηση για την ασφάλεια των παιδιών, με όργανα που θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις δύο ηλικιακών ομάδων αλλά και στις ανάγκες των παιδιών με ειδικές ανάγκες. Επίσης προβλέπεται η εγκατάσταση κατάλληλου φωτισμού και ειδικού δαπέδου.

Η ανακατασκευή των κερκίδων του γηπέδου του Φωστήρα και η τοποθέτηση νέων καθισμάτων, η οποία πραγματοποιείται μετά την ολοκλήρωση των αντίστοιχων εργασιών στο γήπεδο του Άγιαξ Ταύρου, γίνεται με ίδιους πόρους του Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου και το ύψος της χρηματοδότησης για τα δύο γήπεδα ανέρχεται στα 100.000€.

Μετά την επίσκεψή του στα έργα, ο Δήμαρχος Μοσχάτου-Ταύρου, Ανδρέας Ευθυμίου, δήλωσε τα εξής: «Είμαι ικανοποιημένος γιατί οι εργασίες, τόσο στην παιδική χαρά της οδού Αναξαγόρα στην οποία ξεπεράστηκαν κάποια ζητήματα που είχαν ανακύψει με την Αρχαιολογική Υπηρεσία, όσο και στο γήπεδο του Φωστήρα, συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς. Η Δημοτική Αρχή υλοποιεί τις δεσμεύσεις της, τιμώντας την εμπιστοσύνη των πολιτών. Θέλω να ευχαριστήσω τους συνεργάτες μου για την πολύτιμη συμβολή τους στην υλοποίηση των έργων, καθώς και τα υπηρεσιακά στελέχη και τους εργαζόμενους του Δήμου μας».

The post ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΤΟΥ ΑΝΔΡΕΑ ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΣΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΠΑΙΔΙΚΗΣ ΧΑΡΑΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΝΑΞΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΓΗΠΕΔΟΥ ΤΟΥ ΦΩΣΤΗΡΑ appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.

The post ΝΕΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΔΟΜΕΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΜΟΣΧΑΤΟΥ-ΤΑΥΡΟΥ appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.

The post ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΑΡΚΟΥ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ appeared first on Δήμος Μοσχάτου-Ταύρου.